Opiksi ja huviksi: Lukemisia Suomen perheille

Opiksi ja huviksi: Lukemisia Suomen perheille

Jos Englannin rikkaus, sen mahtavuus merell, sen avara valta kaikissa maan-pallon osissa ovat asioita, joita tytyy ihmetellen katsella, niin ei ole unohtamista, ett kaiken tmn loiston perustuksena on joku omituinen kestvyys kansallisessa luonteessa, joku jykkyys ja vakavuus, joka ei koskaan heit kesken tehtvins. Tm suuttumattomuus nkyy sek Englantilaisten historiassa ett heidn yksityisess elmssnkin; mutta olletikkin ovat nykyisen vuosisadan lyt-matkat luoteisessa Jmeress antaneet todistuksen, ett Englantilaisen rohkeus voipi, Englantilaisen taidon ja sivistyksen avulla, voittaa kovimmatkin vaarat ja vastukset, mitk tylyin luonto saattaa tarjota. Se on todellaki ylev tunto, joka sydmmeen ryhtyy, nhdessmme kuinka ihminen voipi ei ainoastaan toimeen tulla vaan myskin nauttia elmn iloa siin, miss melkein kaikki muu elvyys pakenee tuiman kylmn alta. Semmoisen esimerkin tarjoo Heklan ja Griperin talvi-majoitus lopulla vuotta 1819 ja alussa v. 1820, josta tss aion antaa kertomuksen. Mutta lukija epilemtt kaipaisi asian oikeata ksityst, ellen ensiksi tekisi lyhyen katsahduksen edellisiin lyt-matkoihin samoilla seuduilla ja samassa tarkoituksessa. Otetaan siis tss ensin silmiltvksi niden matkustusten alku ja tarkoitus. Jo lopulla 15:tt vuosisataa, kun Kolumbus oli lytnyt Lnsi-Intian ja Vasko-di-Gama onnellisesti oli Afrikan ympri tehnyt ensimisen vesimatkan It-Intiaan, syntyi Englannissa halu keksi joku kentiesi vielkin lyhyempi tie niille kaakkoisen Aasian seuduille, joiden kalliit kryydit jo aikaa olivat olleet trkeit kauppa-tavaroita. Semmoista tiet toivottiin lytyvn joko koillisessa pitkin Euroopan ja Aasian pohjoisrantoja, taikka luoteessa Grnlannin lnsipuolella, taikka vihdoin itse pohjois-navan poikki, purjehtimalla ensin tytt pohjaa ja sitten tytt etel. Tmmiselle lytmatkalle lhetti v. 1496 Englannin kuningas Henrikki VII ern Venetialaisen, nimelt Juha Kabot, joka viidell laivalla purjehti luoteesen ja luultavasti tuli Hudson'in-salmelle saakka. Toinen yritys tehtiin Henrikki VIII:nnen hallitessa, mutta kvi onnettomasti. 25 vuotta myhemmin eli vuonna 1553 tehtiin kolmas yritys, joka ei myskn ollut varsin onnellinen, mutta kuitenkin yhdess kohden oli meren-kululle suureksi hydyksi. Kaksi tmn retken laivoista joutuivat talveksi Lapinmaan rannalle, miss koko vki nntyi viluun; mutta kolmas, jonka komentaja oli kapteini Chancelor, oli onnellisesti pssyt Vienan-mereen, josta se seuraavana kesn palasi Englantiin. Sill tavoin oli Venjnmaahan lytty uusi kauppatie, joka seuraavalla vuosisadalla, kun Tsaarien valta kokonansa oli suljettu pois Itmerest, havaittiin kyll tarpeelliseksi. Vienanmerest Englantilaiset yh yrittivt itn pin, ja Tapani Burrough lysi v. 1556 Vaigats-salmen sek Novaja-Semlian kaakkois-nokan. Mutta pian havaittiin, ett'ei tll tiell ollut Kiinaan ja Intiaan psemist. Mit lytj sittemmin on tehty pitkin Aasian pohjoisrannikkoa, se melkein kaikki on luettava Venlisten ansioksi. Englantilaiset sit vastoin kntyivt luoteesen ja lysivt nyt pertysten ne salmet ja selt, jotka kantavat Frobisher'in, Davis'in, Hudson'in ja Baffin'in nimet.[1] Frobisher'in matkat tapahtuivat vv. 1576 ja seurr., Davis'in v. 1585. Erittin ansaitsee Hudson'in surullinen kohtalo mainitsemista. Hn oli ensimisell matkallansa v. 1607 yrittnyt purjehtia pitkin Grnlannin itist puolta, toivoen ett pohjoisempana lytyisi kulkuvyl lnteen pin, mutta 81 l/2 levulla tytyi hnen knty takaisin jiden thden. Seuraavalla matkalla hn kulki salmen lpi lahteen, jotka molemmat kantavat hnen nimens, ja seurasi Labrador'in lnsi-rannikkoa eteln. Tss hnen tytyi hakea talvi-satamaa, mutta laiva-vki nytt krsineen oudosta ilma-alasta paljon vaivaa ja rasitusta sek tst kyneen ynseksi. Talvi kuitenkin kului ja laiva oli jo lhtenyt satamastaan, kun Keskuun 21 p. vki nousi kinastukseen, otti komentajan ja hnen poikansa kiinni ja heitti ne veneesen oman onnen nojaan. Laivan salvomies, joka oli pitnyt isntns puolta, vaati pst hnen onnenkumpanikseen, ja lisksi pakoitettiin kuusi sairasta rupeamaan samaan liittoon. Kaikki nm nin jtetyt miehet ovat kadonneet tietmttmiin. Kinastuksen pmies sai sitten surmansa tappelussa Eskimojen kanssa. Muut psivt vihdoin nlstynein ja viheliisin takaisin Englantiin. Muutamia vuosia myhemmin tapahtuivat Baffin'in matkat. V. 1616 hn kulki Davis-salmen lpi ja rannusti koko lahden, joka on saanut hnen nimens. Pohjasessa hn keksi Smith-salmen ja luoteessa Lankaster-salmen, mutta jlkimisess hnt kohtasi jsalpa ja hn palasi tlt luoteisvyln oikeasta oven-suusta sill luulolla, ett Lankaster-salmi oli ainoastaan umpiper. Kaksi vuosisataa jtettiin asia sen luulon nojaan; sill kaikki luoteiset lytmatkat, mitk sill vlin tehtiin, kulkivat Hudsonin lahden pohjoiselle puolelle. ......Buy Now (To Read More)

Product details

Ebook Number: 26927
Author: Yrjö-Koskinen, Yrjö Sakari
Release Date: Oct 15, 2008
Format: eBook
Language: Finnish